検索
- ・標準タイプがすでに他社比較で強化タイプ
高耐久・高強度モデル - ・メカニカルロック
アーム側フックおよびリンク側フックのそれぞれに
手動式安全ロック「メカニカルロック」を装備
安全性を高めました - ・ロックプレート
スクリューロッドゆるみ防止用回り止め金具を採用
| 型式 | 適合ショベル トン |
ピン間距離（L） mm |
総質量 kg |
許可荷重 KN |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ショベル側（A） | アタッチメント側（B） | オフセット（H） | |||||
| 最小 | 最大 | ||||||
| 1.7 | 100～130 | 90 | 210 | 180･190 | 20 | 8.5 | |
| 2 | 140～200 | 130 | 250 | 210 | 33 | 10 | |
| 3 | 210 | 165 | 270 | 210 | 41 | 15 | |
| 4～5 | 260 | 210 | 350 | 230 | 50 | 25 | |
| 7 | 310 | 285 | 390 | 280 | 90 | 70 | |
| 12～14 | 430 | 355 | 520 | 385 | 195 | 100 | |
- 許容荷重とは、MKCの両フック先端部それぞれに加えられる荷重を表し、アタッチメントの質量と作業で発生する負荷を加えた値です。許容荷重は、弊社設計基準に基づきます。
- 仕様は、代表的な値です。装着ショベルや仕様により異なります。
- 仕様は改良のため、事前予告なく変更することがあります。
6件中1件～6件を表示
お問い合わせ
ログイン
カート
ブレーカー（振動）に強い！ワンタッチ登場