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- ・スーパーキャッチ
- ・カプラーはV型形状により確実にピンをキャッチ
ガタが生じても、スクリューボトルと締めこむことで
安定した取付を確保 - ・フレームは高張力鋼板のプレス一体曲げ構造
耐久性重視の余裕設計 - ・一歩進んだ安全ロック機構（PAT.）
特殊ロック用プレートをセットするだけで確実にロック - ・標準仕様・クレーン仕様 がございます
ご注文時にご指定下さい
| 型式 | 取付ショベル重量（t） | 対応ピン径（mm） | 取付可能芯間A（mm） | B（mm） | 重量（kg） | 標準仕様 | クレーン仕様 | ブレーカ仕様 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AC-30 | 1.9～3.5 | φ30,35,38,40 | S)115～202 M)161～275 L)171～287 |
193 | 25 | 標準仕様 | クレーン仕様 | なし |
| AC-40 | 3.5～5.5 | φ40,45,50 | 197～395 | 230 | 50 | 標準仕様 | クレーン仕様 | なし |
| AC-60 | 5.5～9.0 | φ45,50,55 | 238～433 | 250 | 75 | 標準仕様 | クレーン仕様 | なし |
| AC-120 | 9.0～16.0 | φ55,60,65 | 342～527 | 305 | 140 | 標準仕様 | クレーン仕様 | なし |
| AC-200 | 17.0～20.0 | φ70,75,80 | 376～618 | 350 | 260 | 標準仕様 | クレーン仕様 | なし |
| AC-300 | 23.0～25.0 | φ90,100 | 479～714 | 420 | 320 | 標準仕様 | クレーン仕様 | なし |
- A寸法はピン径により異なります
取付ショベル重量はメーカーにより異なる場合があります - 予告なしに仕様変更する場合がありますので、ご了承下さい
- ブレーカー仕様は廃盤になりました
ブレーカーを装着する場合は、甲南あるいはMロックをご使用ください
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確実に行うワンタッチ脱着装置を採用し
各種アタッチメントの交換を簡単に、スピーディーに
油圧配管も不要で、経済的